নিউজ ডেস্ক: অসমে সাম্প্রতিক ট্রেন লাইনচ্যুত হওয়ার ঘটনার ঠিক আগের মুহূর্তের একটি রোমহর্ষক ও উদ্বেগজনক ভিডিও সামাজিক মাধ্যমে প্রকাশ্যে এসেছে। ভিডিওটিতে দেখা যাচ্ছে, লোকোমোটিভ কেবিনের ভিতরে চালক অর্থাৎ লোকো পাইলট চরম উদ্বেগের সঙ্গে ট্রেনটিকে নিয়ন্ত্রণে আনার জন্য আপ্রাণ চেষ্টা চালাচ্ছেন। ঠিক সেই সময়ে কেবিনের ভিতর থেকে আতঙ্কিত কণ্ঠে একজনকে বলতে শোনা যায়, "কুছ ভি কাম নেহি কর রহা হ্যায়" অর্থাৎ "কিছুই কাজ করছে না"।
প্রকাশ্যে আসা ভিডিও ক্লিপে দেখা যায়, ট্রেনের কন্ট্রোল প্যানেলের সামনে বসে চালক একের পর এক লিভার টানছেন এবং বিভিন্ন জরুরি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কার্যকর করার মরিয়া চেষ্টা করছেন। ট্রেনের স্পিডোমিটার ও ডিসপ্লে ইউনিটে একের পর এক সতর্কবার্তা ভেসে উঠলেও স্বয়ংক্রিয় বা যান্ত্রিক ব্রেক ব্যবস্থা যে পুরোপুরি সাড়া দিচ্ছিল না, তা চালকের আচরণ ও পেছনের কণ্ঠস্বর থেকেই স্পষ্ট হয়ে ওঠে। শেষ মুহূর্ত পর্যন্ত ট্রেনটিকে বড় ধরনের বিপর্যয়ের হাত থেকে বাঁচাতে চালক চেষ্টা চালিয়ে গেলেও শেষ রক্ষা হয়নি।
https://www.instagram.com/reel/Dfl07TnDHSn/?obrf=MWx0bjB6Nndyajh5dg==
প্রাপ্ত তথ্যানুযায়ী, ঘটনাটি ঘটে ১১ নভেম্বর সকাল আনুমানিক ৬টা ৫৪ মিনিট নাগাদ। আসামের ডিগারু রেলওয়ে স্টেশনের কাছে কলকাতা–সাইরাং এক্সপ্রেস মারাত্মক দুর্ঘটনার কবলে পড়ে। স্টেশনের কাছাকাছি পৌঁছানোর পর ট্রেনটির ইঞ্জিনসহ মোট পাঁচটি বগি লাইনচ্যুত হয়ে যায়। ঘটনার আকস্মিকতায় যাত্রীদের মধ্যে তীব্র আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে। বিকট শব্দে বগিগুলো লাইন থেকে ছিটকে পড়ায় ট্রেনের ভেতরে হুড়োহুড়ি শুরু হয়। সৌভাগ্যবশত বড় ধরনের প্রাণহানি এড়ানো সম্ভব হলেও বহু যাত্রী সামান্য চোট পান এবং রেল চলাচলে ব্যাপক বিঘ্ন ঘটে।
ভিডিয়োটি প্রকাশ্যে আসতেই রেলওয়ের নিরাপত্তা ব্যবস্থা ও আধুনিক ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ নিয়ে বড়সড় প্রশ্ন উঠতে শুরু করেছে। কেবিনের ভেতরে চালকের সেই অসহায় উক্তি ইঙ্গিত দেয় যে, ট্রেনটিতে হয়তো মারাত্মক কোনো যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দিয়েছিল, যার ফলে ব্রেক সিস্টেম কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছিল। রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের তরফে এই ভিডিওর সত্যতা যাচাইয়ের পাশাপাশি বিষয়টি নিয়ে উচ্চপর্যায়ের তদন্ত শুরু করা হয়েছে।
